E2a

Hoe een pneumatische cilinder werkt

een pneumatische cilinder of luchtcilinder

een pneumatische cilinder of luchtcilinder, is een mechanisch apparaat dat kracht produceert en worden aangedreven door samengeperste lucht of gas. Zij voeren een heleboel functies in de automobielsector, elektronica, verpakkingsindustrie, verschillende vestigingen, en zelfs in huishoudens. Ze worden gebruikt om de druk in de lucht remmen te controleren, automotoren de zuigers waardoor de banden te draaien helpen, en bepaalde soorten deuren, sluit onder andere functies mogelijk te maken. De pneumatische cilinder kan een verscheidenheid aan toepassingen, maar hun basisfunctie niet verandert. Ze zetten de luchtdruk in een lineaire beweging door gehechtheid aan een metalen zuiger, duwde heen en weer door de kolommen van de lucht.

Pneumatische cilinders zijn er in vele soorten en maten

Pneumatische cilinders zijn er in vele soorten en maten, die normaal variëren van 2,5 mm tot 400 mm diameter luchtcilinders. Sommige pneumatische cilinders 1000 mm in diameter, voor gebruik in plaats van hydraulisch. De meest voorkomende pneumatische cilinder buisvormige en bevat een as, een stang en een plunjer. De stang past in de as van de cilinder, kan die in en uit. De plunjer is verbonden met het einde van de stang, en het doel is om het effect van de luchtdruk die stroomt in de pneumatische cilinder.

Om voeren

Hoe een pneumatische cilinder werkt. Enkelwerkend pneumatische cilinders.
Hoe een pneumatische cilinder werkt. Enkelwerkend pneumatische cilinders.

Om voeren, pneumatische cilinders leveren een kracht door het transformeren van de potentiële energie van samengeperst gas in kinetische energie, een scalaire grootheid, en derhalve grootte maar geen richting. Die richting wordt bereikt door handmatige of elektrische kleppen die de richting van de beweging. Deze directionele regelkleppen worden gemanoeuvreerd door elektrische solenoïde of hendel verstelbare reizen tarieven te houden. Wanneer het gecomprimeerde gas expandeert door de kracht die door een grotere druk dan de atmosferische druk, de uitzettende lucht drijft een zuiger te bewegen in de gewenste richting. Sommige cilinders hebben kussens op een of beide uiteinden poort. Deze kussens beperken de luchtstroom naar de beweging van reizen te verminderen naar een lagere snelheid.

De twee belangrijkste soorten van pneumatische cilinders zijn:

  1. Enkelwerkend pneumatische cilinders. Een pneumatische cilinder heeft een poort voor perslucht, beweegt in een richting, waardoor de cilinder niet de zuiger teruggetrokken wanneer luchtdruk wordt verwijderd. Met veerteruggang elektra en gas, de veer duwt de zuiger terug in zijn uitgangspositie, maar het vereist meer luchtdruk te verrekenen omdat u op zowel de lading en het voorjaar.
  2. Dubbelwerkende pneumatische cilinders. Een dubbelwerkende cilinder, daarentegen, heeft twee poorten voor perslucht - een voor Instroke en een voor outstroke. Het maakt gebruik van de kracht van de lucht uit te breiden en in te trekken als een vacuüm dat de stang trekt terug in de schacht, waardoor die meer lucht en een complexere magneetventiel dan de enkelwerkende cilinder.

Voor het behoud van de prestaties van de pneumatische cilinder

Een pneumatische cilinder of luchtcilinder. Dubbelwerkende pneumatische cilinders.
Een pneumatische cilinder of luchtcilinder. Dubbelwerkende pneumatische cilinders.

Voor het behoud van de prestaties van de pneumatische cilinder, is het belangrijk te handhaven. Regelmatig kleppen zodat ze worden ingevoegd in de gewenste positie om niet te glijden en een verlies van luchtdruk. Het pneumatische systeem is niet toegestaan te bevriezen, aangezien het de besturing en seal functies beschadigen.

Commerciële pneumatische cilinders zijn nu beschikbaar in nieuwe ontwerpen en specificaties van de apparatuur. Populaire merken zijn Sterling en Parker, die tot de grootste fabrikanten van hydraulische en pneumatische cilinders.